Les pneus hiver
Lorsque les températures sont inférieures à 7°C, remplacer ses pneus été par des pneus hiver est fortement recommandé. A cette température, la gomme du pneumatique d’été durcit et perd sa capacité d’adhérence.
Les pneus hiver utilisent des gommes spécialement conçues pour les performances à basse température.
- Les pneus hiver offrent des performances supérieures sur neige et verglas.
- Les mélanges de gomme utilisés dans leur fabrication leur garantit une souplesse supérieure.
- Le dessin de leur bande de roulement se distingue par des rainures plus profondes et des pavés plus écartés les uns des autres.
- Résultat : une traction et une maniabilité optimales sur les routes enneigées, boueuses ou verglacées.
- Les pneus hiver vous assureront sécurité et confort de conduite dès la baisse des températures et jusqu’au retour du printemps.
Les pneus été
La plupart des véhicules en circulation sont chaussés de pneus été.
- Sur sol sec ou mouillé, de tels pneus assurent d’excellentes performances.
- Lorsque le thermomètre descend au-dessous de 7°, leur efficacité n’est plus optimale et les distances de freinage s’allongent.
- Leurs ennemis naturels : le froid mais aussi la neige et la boue.
Et le pneu toutes saisons ?
- Compromis entre le pneu hiver et le pneu été
- Performances acceptables hors des températures extrêmes
- Mal adapté aux véritables conditions hivernales